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  • Tagle y Parra en Los Turello: qué pasa en el negocio de los autos, qué comprar y cómo

    Publicado: 21/03/2016 // Comentarios: 0

    Manuel y Gregorio Tagle, junto a Sebastián Parra, referentes en el mercado del automóvil, fueron los invitados del segundo programa de Los Turello, que se emite por Canal C, los domingos a las 21.30 horasLa experiencia de la familia Tagle se remonta a 1938, cuando se creó Visconti, Manzi y M. Tagle (padre de Manuel). Tras sucesivos cambios se constituyó lo que es hoy Autociy, que agrupa a varias empresas de la familia.

    ¿Cuál es la situación actual en las concesionarias por la caída en las ventas? ¿Por qué son caros los autos y los services oficiales en la Argentina? fueron algunos de los interrogantes que respondieron los entrevistados. A continuación las principales definiciones.

     

    ¿Autos y services caros?

     

    -¿Por qué son más baratos los autos en Estados Unidos que Argentina?

    Gregorio Tagle -presidente de Motcor señaló que en otros países, como en Estados Unidos, los autos son más baratos que en Argentina porque se producen en una escala mayor, y es menor la carga impositiva. «En la Argentina, hay una fuerte protección al sector», señaló.  Al respecto, Manuel Tagle -presidente de Autocity– agregó: «el precio es más caro en la Argentina porque es un mercado más cerrado y menos competitivo. En el futuro, el país va a tener que abrirse para favorecer al consumidor, y no tanto a los industriales y a los empresarios. Tiene que hacerse con prudencia, con un método y una planificación, pero el país va a una mayor apertura, a una mayor competencia y de productos para el consumidor».

    Los Turello entrevistaron a los Tagle. De izquierda a derecha Sebastián Turello, Juan Turello, Manuel Tagle, Gregorio Tagle.

    Los Turello entrevistaron a los Tagle. De izquierda a derecha Sebastián Turello, Juan Turello, Manuel Tagle, Gregorio Tagle.

    -¿Por qué no despega la demanda? ¿Es caro el financiamiento?

    Gregorio Tagle recordó que los autos incrementaron sus precios entre en un 20 y 25%, mientras que los salarios todavía no se actualizaron. «Las tasas están muy altas. El 60 y 70% de los autos se venden a través de planes de ahorro o de la financiación de los bancos, por lo cual dependemos que comiencen a bajar. Las automotrices están comenzando a subsidiar la tasa en los créditos», explico el presidente .

    “Siempre la mujer influye en la compra de un auto; es un factor importante. También influyen los chicos, ya que un auto se compra por el estilo, la estética y la tecnología que trae adentro”

    -¿Por qué son tan costosos los services oficiales?

    – Manuel Tagle: «Los services oficiales son más caros porque trabajamos con varios condicionamientos. Trabajamos con respuestas legítimos, que son más costosos de los que se consiguen en los mercados paralelos. Y trabajamos con todo el personal regularizado, lo cual tiene un costo importante en la mano de obra. También tenemos una mayor infraestructura y un control de calidad que nos exigen las marcas. Generamos una mayor seguridad y garantía que los talleres de barrio».

    Bonus track: Ambos elogiaron la actitud y los valores que forma el deporte. “El deporte enseña la disciplina, la educación, la competencia, saber ganar y saber perder. Hay una armonía entre la vida y el deporte”, dice Manuel. “El golf exige tiempo, dedicación y practica”, acota Gregorio. 

     

    ¿Y el financiamiento?

     

    Sebastián Parra -presidente de la Cámara de Comercio Automotor de Córdoba (CCAC)- brindó tips para la compra de autos usados o nuevos haciendo referencia a las alternativas de financiamiento en Córdoba, las cuestiones administrativas y otras consideraciones en el caso de los vehículos 0 km.

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