Un tablero cada vez más complicado

Por Juan Turello. Las malas noticias y los malos datos económicos volvieron a complicar el tablero de comando de Alberto Fernández en la semana que concluyó, señala mi nota en La Voz.

Sin embargo, la manifestación por el 17 de Octubre, organizada por el gremio de Camioneros, y el acto por el Día de la Lealtad en la CGT le dieron aire a un Presidente complicado en lo sanitario, en la política económica y en la gestión oficial. Repasemos. 

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Debates en el Gobierno por la crisis

Por Juan Turello. En el Gobierno nacional hay un exceso de debates en momentos en que las familias y las empresas reclaman medidas efectivas para enfrentar una de las peores crisis sociales y económicas, señala mi nota en La Voz. El diagnóstico común es la falta de confianza hacia el Gobierno y el desgaste que sufre la gestión de Alberto Fernández. Hasta las encuestas que maneja Cristina Kirchner lo admiten.

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“Vamos viendo”, una mala receta económica

Por Juan Turello. “Vamos viendo” parece ser el común denominador de las decisiones en la Argentina, señala mi nota en La Voz. El marketing le pone nombres a ese contexto que no solo es un fenómeno local, sino también global. Volátil, incierto, complejo y ambiguo (Vuca, según sus siglas en inglés) son los desafíos que enfrentan los negocios. Esas identificaciones pueden ser también atribuidas a la gestión de Alberto Fernández.

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¿Sube la nafta? Bornoroni: “Faltaría un aumento de 4%”

Por Sebastián Turello. En 2020, el precio de los combustibles aumentó 8% (4,5% en Agosto y 3,5% en Septiembre). “Hay que tener en cuenta que no se actualizaban desde el 1° de diciembre de 2019”, aclaró Gabriel Bornoroni, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA). Estimó que, según cálculos de YPF, aún resta una suba de 4% para este año. El dirigente se refirió en Los Turello a las perspectivas sectoriales y económicas para los próximos meses.

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Tras la peor semana, ¿cómo se recupera Alberto Fernández?

Por Juan Turello. El Gobierno nacional suspira. Acaba de terminar la peor semana desde el inicio de su gestión. Un período en el que se vio abrumado por los malos datos económicos, por la expansión incontrolable del Covid-19 y por la caída en la imagen del presidente Alberto Fernández. Por si hacía falta la frutilla del postre, el escándalo sexual del diputado oficialista Juan Ameri. Leer +

Volkswagen comienza a develar el SUV del proyecto Tarek

La automotriz Volkswagen Group Argentina presentó en sus redes sociales el teaser (campaña de prelanzamiento) de su próximo vehículo de producción nacional. La pieza muestra la silueta y el frente de un SUV, del que en breve se conocerá su nombre.

Se trata de un paso más en la concreción del Proyecto Tarek, con el cual la firma alemana potenciará su presencia en el mercado de más desarrollo en la venta de vehículos.

Click aquí para conocer más detalles del nuevo producto de VW.

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Un país de contrastes

Por Juan Turello. Es sabido que somos un país de contrastes. La pandemia del Covid-19 y el extenso aislamiento agudizaron aún más las diferencias que existen entre regiones y entre ciudades, señala mi nota en La Voz.

Alberto Fernández criticó a la Ciudad de Buenos Aires por su “opulencia”. Sin embargo, debió reconocer que el peronismo obstruyó en su momento el desarrollo de capitales económicas alternativas y favoreció la concentración en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde residen 14,8 millones de personas, el 37% del país según el Censo 2010.

El presidente acaba de destinar 10 mil millones de pesos para combatir la inseguridad en esa área y sumó otros cuatro mil efectivos nacionales. Gendarmería, cuyo objetivo esencial es cuidar las fronteras, ahora tiene 10 mil agentes apostados en el AMBA.

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Santa Isabel calienta motores: al anuncio de Nissan, se suman las preseries de Alaskan

Al reciente anuncio de Nissan Argentina de una inversión de 130 millones de dólares en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, se sumó ahora la información de Renault Argentina de que ya está produciendo en ese complejo las preseries de la pick up Alaskan. La fabricación comenzará a fines de año, con el objetivo de llegar a ensamblar 40 mil unidades en el pico de producción.

Córdoba quiere presentarse como un centro de producción de pick ups, el vehículo más demandado por los sectores de trabajo, y que no detuvo sus ventas pese a la fuerte caída que se registran en otros modelos por la cuarentena del Covid-19.

Click aquí para conocer más detalles del anuncio de Renault.

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Expectativas y la dura realidad en la economía

Por Juan Turello. El equipo de Alberto Fernández logró una exitosa negociación de la deuda externa, que cierra la puerta a futuros reclamos judiciales por parte de los que no aceptaron el canje. Con una mínima quita y una sustancial reducción de intereses, la mayor parte de la deuda deberá ser pagada por los futuros gobiernos. El cierre del tramo externo genera expectativas favorables, aunque quedan muchos desafíos por delante señala mi nota en La Voz. Leer +

GNI concluyó Nuevo Suquía (U$S60 millones) y prepara otro proyecto (¿con coworking y coliving?)

Los socios y profesionales que integran la desarrollista GNI no ocultaron su satisfacción por la entrega de las tres torres de Cardinales Nuevo Suquía, un proyecto que comenzó a fines de 2010 y que generó un movimiento económico de 6.000 millones de pesos (unos 60 millones de dólares al cambio oficial).

Roque Lenti, titular de la desarrollista, adelantó el próximo lanzamiento de la tercera etapa de Cardinales Cofico y de un proyecto próximo al río Suquía, para lo cual la empresa ya compró “un importante terreno” ubicado en cercanías de la zona del viejo Mercado de Abasto. La iniciativa que más entusiasma a este arquitecto es montar un espacio con coworking y con coliving, dos tendencias que hacen furor en el grupo etario más joven y que sería el principal destinatario de esta iniciativa.

Cada torre de Cardinales Nuevo Suquía tiene pileta, solárium y espacio para reuniones | Foto: GNI.

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