El Grupo Tagle sumó un nuevo concesionario a la línea de locales que Autocity posee sobre la avenida de Circunvalación y Santa Ana –Fiat, Nissan, Peugeot y Renault-, con la apertura del de la marca Jeep.

Allí invirtió un millón de dólares para habilitar un espacio comercial de 900 metros cuadrados y un servicio de posventa de 500 metros cuadrados, con la expectativa de crecer y convertirse en el concesionario número uno de la marca en el país. En la actualidad, ostenta ese podio para el interior, pero es el segundo a nivel de la Argentina.

Los planes del Grupo fueron presentados por Gregorio Tagle, titular de Autocity; el director Ignacio Vázquez y el responsable de la marca en ese espacio, Patricio Fiorentino. Veamos de qué se trata.

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El predio reúne ahora la oferta de seis marcas oficiales, con una venta promedio de 900 unidades nuevas mensuales (más de 500 a través de la venta convencional y las otras por planes de ahorro).

El amplio stock de usados llevó al Grupo a incrementar sus ventas de 200 a 300 unidades mensuales –un crecimiento del 50%- a partir de la asociación con OLX, que facilita las operaciones virtuales en la compra y venta de los usados.

Autocity comercializa Renault, Fiat, Nissan, Peugeot, Volkswagen (en Villa Allende) y Jeep. Además, la red de concesionarios incluye Córdoba capital, Villa Allende, Villa María, Río Cuarto y San Luis.

El Grupo Tagle participa en cuatro industrias, relacionadas con la movilidad; desarrollos urbanos e inmobiliarios, software y tecnología, y hotelería y turismo.

Tagle: definiciones sobre el mercado

A lo largo del encuentro con la prensa, Gregorio Tagle, Ignacio Vázquez y Patricio Fiorentino produjeron, entre otras, estas definiciones:

• Chrysler: Tagle se vinculó con la marca en la década de 1990, para dejar la prestación en 2001. Desde 2018 se retomó la concesión, con excelentes resultados.
• Jeep: El Grupo es el primer concesionario del interior y el segundo a nivel de la Argentina. Con la gestión de calidad y la oferta de servicios del nuevo espacio pretende alcanzar el primer puesto en el país, con la venta de unas 850 unidades de la marca en el año.
• Citroën, no por ahora. Pese a la integración de Stellantis a nivel global (Fiat, Chrysler, Peugeot y Citroën), por ahora el Grupo Tagle no planea desarrollar la concesión de esta marca en Córdoba.

La zona de la avenida de Circunvalación y Santa Ana tendrá en el mediano plazo dos nuevas concesionarias de marcas líderes, lo que conformará “el corredor automotor” más importante de la ciudad de Córdoba.

• Unidades: el mercado nacional espera alcanzar este año la venta de 385 mil unidades, aunque subsisten los problemas por la falta de vehículos importados debido a las restricciones impuestas por el Gobierno nacional. Ahora, la venta de autos nacionales está por encima del 50%, tras revertir una ecuación histórica.
• ¿Sobreprecios en los ‘cero’?: “Evitamos vender autos que no tenemos”, dijo Gregorio Tagle para evitar las especulaciones en cuanto a la entrega de vehículos cero kilómetro. “No sabemos qué cantidad y qué precios vamos a tener en los próximos meses”, agregó.
• Microconductores. A nivel global, la pandemia provocó una crisis en la producción de microconductores -pieza clave en todos los vehículos- en las fábricas del sudeste asiático, lo que originó demoras en la producción mundial de todas las marcas. A eso se agregaron las restricciones locales por la falta de dólares de la Argentina.
• Autos eléctricos: a la buena experiencia de la venta del Kangoo eléctrico, el Grupo sumará desde 2022 la venta del Nissan Leaf, un vehículo 100% eléctrico. Instalarán en la planta un área de carga rápida.

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Redacción Turello.com.ar

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