Banco Macro se sumó a la más de decena de entidades financieras que ofrecen créditos...
Volkswagen Group Argentina dio otro paso clave en la transformación del Centro Industrial...
Por Juan Turello. La política aún sigue discutiendo los efectos del segundo paro de la CGT a...
Por Claudio Fantini. Los presidentes uruguayos suelen atreverse a señalarles a los argentinos...
Banco Macro se sumó a la más de decena de entidades financieras que ofrecen créditos...
<span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px;...
Por Gastón Utrera. El Índice de Actividad Económica en Córdoba (IAEC), elaborado por la...
Suscribite al canal de Los Turello.
Por Juan Turello. El Gobierno nacional no deja de propagar los buenos datos de la macroeconomía, pero la mejora aún no llegó a los bolsillos de la mayoría de la población. Los logros macroeconómicos tienen, por ahora, una contracara, que es la licuación de los sueldos y de las jubilaciones y la motosierra en áreas y en el empleo público, señala mi nota en La Voz. Repasemos cómo estamos y adónde vamos.
Por Juan Turello. Javier Milei sufrió el más duro golpe político de sus primeros casi cien días de gestión.
El rechazo del Senado al decreto de necesidad y urgencia (DNU) -por 42 votos a 25- abre una enorme incertidumbre sobre qué sucederá en Diputados y la posible firma del Pacto de Mayo, además del impacto en varios sectores de la economía, señala mi nota en La Voz. Leer +
Por Juan Turello. La primera reunión entre funcionarios nacionales y gobernadores fue “positiva”, según la definición de la mayoría de sus participantes, con vista al “pacto de mayo”, que debería firmarse en Córdoba el 25 de Mayo, señala mi nota en La Voz.
Por Juan Turello. Javier Milei usó gran parte de su discurso de 70 minutos para atacar a la casta, que, según sus palabras, generó un “Estado presente” que favoreció a políticos, a empresarios prebendarios y a gremialistas, señala mi nota en La Voz.
La gran sorpresa fue la convocatoria al “Pacto de Mayo”, que se firmaría en Córdoba el 25 de mayo, pero al que aún le faltan definir muchos contenidos, además de dos condicionantes clave. Para avanzar en su redacción, los gobernadores deben apoyar la sanción de la ley de bases y acordar una reforma fiscal, en la que cada provincia volverá con sus reclamos.
El valor del boleto urbano de pasajeros se multiplicó por siete desde las PASO. En Los Turello repasamos cuánto cuesta movilizarse en la ciudad y cuáles son los grupos que pueden acceder a viajes gratuitos en medio de los aumentos en el transporte.
Andar en colectivo cuesta $700, siete veces más que en julio 2023. El incremento de febrero tuvo como justificativo el cese de subsidios por parte de la Nación, además de la escalada inflacionaria.
Por este motivo, en las últimas semanas se disparó la demanda del Boleto Educativo Gratuito (BEG) y el Boleto Obrero Social (BOS) en la provincia de Córdoba. En Los Turello, Nicole repasó el aumento de precios en el transporte público y aclaró cuáles son los seis grupos que pueden acceder a un boleto sin costo o reducido por parte de la Provincia.
Clic aquí para seguir leyendo
Por Juan Turello. “¿Qué dicen en Estados Unidos de Milei?”, le preguntó el periodista al analista financiero, quien acaba de regresar a Córdoba. “Más que sobre las medidas económicas, preguntan qué apoyo político tiene Milei”, respondió el titular de una agencia de inversiones, señala mi nota en La Voz.
A nivel estratégico, Estados Unidos y Donald Trump, rival del presidente Joe Biden, volvieron a apostar por el país, ante las dudas que les generan los gobiernos de Lula en Brasil y de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) en México, las otras dos economías emergentes de la región. Días de furia en la Argentina.
Por Juan Turello. Javier Milei, gobernadores e intendentes protagonizan una batalla política, que resulta muy costosa para consumidores y usuarios, señala mi nota en La Voz. La disputa en torno de dos grandes temas -el subsidio al transporte público y el Fondo de Incentivo Docente (Fonid)- esconde, por momentos, contenido político e ideológico. La pelea del presidente con el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora.
Por Juan Turello. Javier Milei y la oposición protagonizan duras peleas y defienden a rajatabla sus posiciones, tras el fracaso de la ley ómnibus. La caída del proyecto tendrá un impacto negativo sobre la economía, señala mi nota en La Voz. La revancha del presidente no se hizo esperar: la quita de subsidios al transporte del interior golpeará a los bolsillos de los usuarios y acrecentará el malestar de gobernadores e intendentes.
Por Juan Turello. El profesional, al frente de un prestigioso estudio contable, se sincera ante sus clientes: “No sé qué impuestos van a regir este año y qué pasará con la economía”. Leer +
El gobernador Martín Llaryora y los sectores productivos de Córdoba pidieron a los legisladores nacionales por la provincia (21 en total: 18 diputados y tres senadores) que “no voten la suba de retenciones” al sector agroindustria que prevé la “ley ómnibus”, enviada por el presidente Javier Milei al Congreso. El Gobierno pretende sancionar la iniciativa la semana próxima. De qué se trata.