Renault, proyectos y premio a Tagle

Por Manuel Tagle, desde París, Francia. Acaba de concluir la premiación «Dealer of the Year», una distinción para los mejores concesionarios en los países donde Renault tiene presencia industrial y comercial. Se anunciaron nuevos productos. Tagle Renault fue premiada, por cuarta vez, como el concesionario del año en la Argentina por su calidad y volumen de ventas.0505

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¿Por qué nos cuesta exportar vino y carne?

Las exportaciones vienen en picada. En el primer bimestre cayeron 21% en relación a igual período de 2014. Los economistas advierten que el país perdió competitividad (precio en definitiva) para venderle al mundo. Y entre lo que nos cuesta exportar se hallan la carne y el vino, en los que teníamos ventajas.

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Acosta y Reyes en la Mediterránea

En la reunión mensual de Fundación Mediterránea disertaron, el ministro de Industria de Córdoba, Guillermo Acosta, y el economista Gustavo Reyes, quien analizó qué sucederá con la inflación y el dólar en el resto del año, qué puede pasar con el cepo cambiario y las perspectivas de la economía en 2016. Acosta habló de la tarea desplegada por su área.

Mirá aquí la presentación de Reyes: 

Mirá aquí la presentación de Acosta: 

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10 datos de la charla de Schiaretti en el IAEF

Juan Schiaretti, candidato a gobernador por el peronismo cordobés, expuso ante la delegación Córdoba del IAEF. ¿Qué dijo sobre las finanzas provinciales? Las obras que hará en caso de volver al principal sillón del poder político cordobés. ¿Quiénes lo acompañaron y a quiénes elogió? Veamos.

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Cepo: problema grande, la oportunidad también

Por Leonardo Faner. Sobre el reciente debate sobre la salida del cepo cambiario, es posible -desde el punto de vista económico, y sin dejar de mirar el contexto político- enumerar algunas condiciones necesarias para permitir nuevamente la compra y venta de divisas en un mercado cambiario unificado.

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La inversión más grande en 20 años: Nissan llega a Córdoba, donde se fabricarán tres pick up

En la inversión automotriz más grande de los últimos 20 años en Córdoba, las compañías Nissan-Renault invertirán 600 millones de dólares en la planta de Santa Isabel, donde se instalará la firma japonesa. Allí, se producirán las pick up Frontier, una de Renault y otra de Mercedes Benz (Dailmer en Alemania).

Desde 2018 se ensamblarán 70 mil unidades/año; se incorporarán 1.000 empleos directos y unos 2.000 indirectos (vía proveedores y servicios).

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Antikirchnerismo bobo en el final de ciclo

DANIEL, MAURICIO Y SERGIO (4ta.Época): La fragmentación facilita la utopía de permanecer.
Bernardo Maldonado-Kohen para JorgeAsísDigital.com.
Con las derivaciones transitoriamente aplacadas del crimen de Nisman, el cristinismo asume el riesgo de pensar en sucederse a sí mismo. Leer +

Tres fotos que retratan a la economía

Por Juan Turello. La semana que pasó dejó tres fotos que muestran los problemas de la economía que serán una pesada mochila: el reclamo por Ganancias, el movimiento turístico como indicador de la coyuntura y la desaceleración de la inflación (cierta, pero por caída de la actividad), señala mi nota en La Voz del Interior.

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La salud, ¿con alergia a la tecnología?

Por Sergio Mabres. La salud y la tecnología tienen una historia de idas y vueltas. Semejante a una novela brasileña. Hay fuerzas que se oponen y otras que buscan sinergia. Por una lado, están los que defienden la privacidad del paciente, además de la resistencia de algunos médicos a cambiar centenarias costumbres. Leer +

¿Qué hay detrás del acuerdo de EE.UU. con Irán? Posible final de un duro divorcio

Por Claudio Fantini. El acuerdo entre Estados Unidos y las potencias con Irán (5+1) Puede ser el punto de inflexión en un conflicto que comenzó a originarse a mediados del siglo 20, cuando la CIA ayudó a los británicos a conspirar para derrocar al primer ministro Mohammad Musaddaq, porque había nacionalizado el petróleo. ¿Qué hay detrás del acuerdo? ¿Cuáles son los antecedentes históricos?

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