10 claves que dejó el 37° aniversario de Fundación Mediterránea

Con un mega panel integrado por 18 reconocidos analistas políticos y económicos Prat-Gay, Nielsen, Lousteau, Sturzenegger, Lavagna, Etchevehere, Fraga, entre otros) Fundación Mediterránea celebró su 37° Aniversario en Sheraton Hotel, a salón completo, con más de 500 asistentes, casi un centenar de sponsors y un fuerte despliege tecnológico.

En esta nota, las 10 claves del evento y los principales reflexiones de los expositores:
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Lavagna: crac como 2001, no; pero crisis, sí

Roberto Lavagna, ex ministro de Economía, alertó sobre ❝la caída en la producción y una aceleración de la inflación❞,  que –dijo- alcanza al 44% interanual en los alimentos. Dijo que ❝hay un Rodrigazo en cuotas❞. ¿Habrá un crac a fin de año?, se le preguntó. La respuesta:

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El difícil arte de reactivar la economía

Por Marcelo Capello. Cae el consumo masivo y de bienes durables. También la compra de bienes de capital. Están afectadas las exportaciones y las restricciones sobre las importaciones generan menor producción. ¿Qué factores externos o internos podrían ayudar a reactivar la economía?

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Cristina Kirchner se muestra activa, mientras opositores y economistas hablan de posible crac

Cristina Kirchner volvió a usar anoche la cadena nacional para simples anuncios de gestión. El verdadero objetivo de su intervención fue plantear otra agenda y colocar en un segundo plano las advertencias de opositores y economistas que al Argentina se encamina a un crac económico.

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El Procreauto sigue, pero no hay acuerdo aún sobre precios e importaciones

Luego de más de tres horas de reunión, entre las 19.30 y las 22.30, la presidenta Cristina Kirchner insistió anoche en que el plan Procreauto sigue, pero aún no hay acuerdo con las terminales automotrices sobre precios y cómo se pagarán las importaciones de autos y piezas.

La continuidad del programa financiado por el Banco Nación fue la única certeza de la extensa reunión, que proseguirá hoy entre funcionarios del Gobierno nacional y representantes de  las fábricas.

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La insoportable "estanflación"

Por Juan Turello. ❝Pasé agosto, es un alivio; ahora me quedan diciembre y enero cuando hay que pagar sueldos, aguinaldos y vacaciones❞. Un empresario del sector gráfico razonaba así ante La Voz del Interior en un reciente acto conmemorativo del Día de la Industria.

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Sobre el dólar, ¿volvimos a diciembre?

Por María Florencia Costantino, del IIE de la Bolsa de Comercio de Córdoba. En enero último, experimentamos una depreciación del 23% del peso frente al dólar, acompañada por un conjunto de medidas adoptadas por el Banco Central. ¿Ya pasó el efecto? ¿Estamos como en diciembre?

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Receta de la industria: menos inflación e impuestos; más infraestructura y combate a la corrupción

¿Cómo puede salir la industria de la caída que ya tiene más de un año? La síntesis podría ser menos inflación, impuestos y regulaciones, más infraestructura y combate a la corrupción.

Las acciones fueron sugeridas por el economista Gastón Utrera durante el almuerzo que desarrolló la Cámara de Industriales Metalúrgicos y de Componentes de Córdoba–encabezada por Isabel Liliana Martínez– en el marco del Día de la Industria. Leer +

Malas notas (corrupción, competitividad) en mal momento

Argentina tiene un frente externo complicado por la decisión de cambiar la sede de pago de los bonos de deuda canjeados en 2005 y 2010. A ello, agrega el conflicto con los fondos buitres. Por si fuera poco, logró malas notas en corrupción y competitividad, según el último reporte del Foro Económico Mundial. Veamos.

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La falta de dólares está detrás del problema de los autos "encanutados"

Con su estilo frontal, la presidenta Cristina Kirchner quebró el ambiente distendido del Consejo del Salario en la casi medianoche del lunes último. Más allá del anuncio del aumento del mínimo, sacudió a los presentes con la denuncia de que  terminales y concesionarias están “encanutando” los autos a la espera de una suba de precios.

En realidad, lo que está detrás del problema es la falta de dólares que desata una fuerte pulseada entre el Gobierno y los fabricantes. Veamos.

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