Acuerdo con el FMI: difícil, sin consenso y sin conciencia

Por Juan Turello. ¿Cómo reaccionaron los sectores políticos al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), que asegurará al Gobierno nacional un auxilio de 50 mil millones de dólares para los próximos tres años?
Divididos, señala mi nota en La Voz.

La grieta que trazó el tarifazo quedó expuesta otra vez. Los sectores y economistas afines a las políticas de Mauricio Macri aplaudieron el acuerdo; el peronismo y las organizaciones sociales, lo criticaron. La sociedad desconfía del FMI. ¿Cuáles son los desafíos del acuerdo?

Los gobernadores serán clave para aceptar un ajuste del gasto | Foto: archivo Turello.com.ar

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Rusia 2018: ¿cuánto valen 100 rublos?

Faltan menos de 20 días para el comienzo del Campeonato Mundial de Rusia 2018. Junto con las expectativas políticas y sociales puestas a partir del 14 de junio, la cuenta regresiva se aproxima para quienes están armando las valijas…¡y la billetera! En los últimos días, se disparó 700% la venta de pasajes a las tierras moscovitas.

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¿El Mundial tapará el acuerdo con el FMI?

Aunque no es explícita, la estrategia del gobierno de Mauricio Macri parece ser que la previa y la actuación de la Argentina en el Campeonato Mundial de Rusia 2018, disimulen el impacto del ajuste y los efectos del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

La masiva demostración en la Ciudad de Buenos Aires el 25 de mayo último, protagonizada por el kirchnerismo, el sindicalismo afín y los partidos de izquierda, es una de las manifestaciones que gran parte de la sociedad rechaza cualquier acuerdo con el Fondo. Así lo demuestran las distintas encuestas cualitativas. La dura experiencia de la crisis 2001 (con Domingo Cavallo como protagonista central del fallido acuerdo y la quiebra de la convertibilidad) y el discurso de la década kirchnerista calaron hondo en el ánimo de los argentinos. Pero, ¿hay otra salida?

Festejos argentinos en un campeonato mundial. ¿Se repetirá en 2018? | Foto: archivo Turello.com.ar

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Volkswagen ratifica inversión y ya piensa en un nuevo proyecto para Córdoba

La empresa Volkswagen ratificó en Córdoba la inversión de 150 millones de dólares que realizará en la planta de Camino a San Carlos para producir una caja manual –identificada como MQ 281 (manual)-, al tiempo que sus autoridades confirmaron que ya están pensando en nuevos proyectos para el establecimiento que ocupa a unos 470 operarios. La confirmación de la inversión llegó en días de inestabilidad económica.

El nuevo proyecto podría ser que la planta cotice para fabricar la caja MQ 381 (automática), aunque el presidente y CEO de Volkswagen Argentina, Hernán Vázquez, y el gerente de la planta local, Carlos Testa, no lo admitieron en forma explícita. “Sería un sueño lograrlo”, dijo -a este sitio- uno de los directivos de la marca alemana en off the record, identificada en el mundo por la calidad de sus productos.

Click aquí para conocer detalles sobre cómo se montará el nuevo proyecto.

Vázquez habla ante Dragún, Sereno, Schiaretti, Avalle y Testa | Foto: prensacba.gov.ar

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Alivio, en medio de la tormenta por el dólar

Por Juan Turello. El Gobierno logró un alivio en medio de la tormenta que afronta por una combinación de factores externos, pero principalmente por problemas internos, señala mi nota en La Voz. El principal desafío externo es la suba del bono de Estados Unidos a 10 años, que ya rinde 3% anual. Podría tener otras dos alzas en 2018 porque la inflación interanual se ubicó – en abril- cerca del 2%. Alerta para las autoridades monetarias.

Argentina sufre el encarecimiento del crédito. Los inversores globales han puesto la lupa sobre el elevado déficit de cuenta corriente (ingresos y egresos del país), insostenible en el mediano plazo con la suba de tasas en Estados Unidos. ¿Cuáles fueron los factores internos para esta tormenta perfecta? El alivio parcial afectará el crecimiento.

El 28D: Sturzenegger, Peña, Dujovne y Caputo, cuando anunciaron las nuevas metas | Foto: archivo Turello.com.ar

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Tagle, en la Bolsa, con énfasis en las libertades

Manuel Tagle, contador de profesión y miembro del grupo automotor Autocity, asumió la presidencia de la Bolsa de Comercio de Córdoba, como había adelantado este sitio el 15 de marzo último. Anunció la defensa de las ideas liberales y alentó una participación activa de la entidad ante las autoridades para hacer conocer las inquietudes de la sociedad.

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¿Por qué el desánimo en la economía?

Por Juan Turello. ¿Por qué predomina hoy el desánimo sobre la marcha de la economía, pese a los buenos datos de la actividad y los récords en las compras de autos y motos, y de viajes al exterior?, comienza mi nota en La Voz. Macri basa su discurso optimista sobre esos indicadores, que muestran un alto consumo por parte de un sector de la sociedad. Leer +

Alivio en marzo en las ventas de desarrollistas

Las ventas de los desarrollistas cordobeses mostraron un alivio en marzo en relación con meses precedentes, en los que se habían registrados subas y bajas en comparación con iguales períodos de años anteriores. El total de ventas financiadas y no financiadas en marzo último fue 41,7% superior en relación con igual mes de 2017, de acuerdo con el informe presentado en la reunión sectorial de la cámara (CEDUC) y del Foro de la Construcción Privada. Veamos.

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Estado, ¿cuánto estamos dispuestos a pagar?

Por Juan Turello. Juan Carlos de Pablo es miembro de la Academia Nacional de Ciencias Económicas, cursó un doctorado en Harvard y tiene, además, una manera sencilla de explicar los problemas de la Argentina. Dice De Pablo: “Si reunimos a todos los argentinos y les preguntamos si están dispuestos a bajar la inflación y el déficit fiscal, estoy seguro que todos gritan síiiiii. Ahora, si les preguntamos cuántos están dispuestos a sacrificar ‘algo’ para bajar el déficit en el Estado, la respuesta es: ninguno”, señala mi nota en La Voz.

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La inflación harta

Por Juan Turello. El malhumor social en relación con la gestión económica es cada vez más evidente. La última frutilla del postre fue el tercer aumento de los combustibles en el año. Las naftas se incrementaron casi 14% en tres meses. En la práctica la inflación que proponía el Gobierno para todo el año, señala mi nota en La Voz. Leer +